“拼”iPhone就像拼积木,这几种方法能让你永不换机?

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说到定制机,大家很容易想起那个三大运营商的定制机时代。而随着时代的发展,定制机时代早已过去,而“定制机”又被赋予了更多含义。厂商们也希望通过将定制机推陈出新的方式,来吸引大众的关注,给平平无奇的手机市场注入更多活力。

有了这样的趋势,赛车联名、模块化手机、定制后盖等风潮也逐渐兴起。近日,三星也紧跟热潮,推出了“个性化定制”服务,在最新发布的三星折叠屏Galaxy Z Flip 4上率先进行。网友见状表示:三星这是把颜色玩明白了。

颜色定制,看三星怎么玩?

与苹果在中国的待遇不同,虽然同为世界头部手机品牌之一,三星却在中国遭到冷遇,个中缘由大家都心知肚明,小黑这里就不多做赘述。

抛开在中国的表现,三星手机不论是设计、质感、配置都处于一流水平,近年来也在折叠屏领域大有作为,只要一提到折叠屏,就会想到三星。而定位女性用户,“翻盖折叠屏”手机这个概念也是由三星率先落地的,它就是三星的Galaxy Z Flip系列,主打颜值、设计、可玩性的它,成为了三星手机家族的特色。

为了进一步巩固它的定位,三星在去年、今年都推出了“定制化”服务,这项服务的出现,让消费者有了更多选择。以今年的Z Flip 4为例,该机拥有幽紫秘境、哥特太空、紫樱花园和蓝海假日四种配色;与此同时,如果你并不喜欢这四款配色,同时又想彰显自己个性的话,那么定制化服务也是另外一种选择。

那么在Z Flip 4上,到底有哪几个部分是可供自定义的呢?虽然是折叠屏,但在材质组成上与众多普通手机一样分为后盖和中框。但由于Z Flip 4沿用了家族式的拼接设计,在后盖顶部采用了与整体后盖不一样的配色,这也让它的造型显得更为特别,也是该机在设计上的点睛之笔。

于是这款手机将提供三部分个性化定制区域,分别是上背板、下背板和边框。进入三星官网的产品页面,就可以享受定制化服务。值得一提的是,除了本身提供的四款配色以外,三星在自定义环节中还提供了五种推荐,但小黑认为既然选择了自定义服务,就必须由自己“操刀”,不然就失去了这项服务的意义。

Z Flip 4的上背板和下背板均提供了枫红、明黄、云白、森绿、夜蓝五种选择,消费者可以任意搭配。喜欢一体性强一点的,害怕出错的用户可以选择同一种配色;喜欢撞色设计的,选择两款不一样的配色也有很多种搭配。

小黑尝试了第二种方法,小黑发现即便是随便挑选的颜色,搭配起来也很和谐,并不难看,可以看出三星在颜色的挑选上,也是下了不少功夫的。

小黑建议,将边框颜色选择放到自定义的最后一步,因为它能直接决定你整台手机的风格。在边框颜色选择方面,可选择性就不多了,仅提供银色、黑色、金色三款,小黑个人认为,它们的搭配难度依次递增。

小黑试了很多次,银色基本百搭所有颜色,黑色相对来说比较挑颜色,金色是最难搭配的,一不小心就会让你的折叠机变成山寨机,所以请谨慎选择。

▲金色边框比较难搭配

值得一提的是,小黑原以为三星的定制化服务的过程并不会向消费者公开,直到小黑看到国外博主分享的一段视频,小黑才发现三星已经将定制化服务的形式感给拉满了。

在三星线下旗舰店中,用户只需选择好配色,然后就会有一个巨大的机械设备,在摆满多种颜色后盖的一面墙中,选中并将它们组装完成,整个过程一气呵成,强迫症看着非常舒适。如果国内有这项服务,小黑认为挺值得到线下去实际体验一番定制的全过程。

模块化定制,谷歌、摩托罗拉怎么玩?

有关手机定制,小黑认为其实不必拘泥于形式,光是颜色定制,小黑认为远远不够。在手机定制短暂的发展历程中,有一种方式不得不提,它就是“模块化定制”。

这种技术难度更高,可玩性更强的定制手段,虽已成为过去时,但也曾给我们带来过短暂的快乐,不管是已经落地,还是未落地的模块化定制服务,它能为手机定制服务画上浓墨重彩的一笔。

是的,如果长期关注科技、数码的朋友,一定知道小黑指的是摩托罗拉的Moto Z系列。

Moto Z系列手机最大亮点在于Moto Mods功能,也就是小黑说的模块化设计,当年这个设计一出来,可以说为摩托罗拉赚足了关注度,但却并没有为摩托罗拉赚得足够多的利润,因为它实在是太极客了。

让Moto Z系列实现更多模块化功能的设计的奥秘,正体现在机身背部的触点上。与如今的热插拔键盘一样,Moto Z系列背部触点同样支持热插拔,这成为了保证其体验的关键。也就是说,只要外接模块一连接上后盖的触点,就能无需等待,直接使用模块所拓展出来的功能。

听起来很酷,实际功能也很酷,摩托罗拉官方提供了多款模块配件来适配Moto Mods功能。

首先,用户可以购买可供扩充电池容量的模块来增强手机续航能力,方法是直接通过磁吸的方式与Moto Z系列的触点进行连接。

不仅如此,为了让Moto Z的音响效果更好,摩托罗拉提供了一个拥有2个6W双扬声器的模块以供用户进行组装。装上后,能带来如同手机连通低音炮音箱的体验。

有了出色的音效模块,是不是还需要有强大的观影设备呢?摩托罗拉显然考虑到了这一点,竟然将投影仪搬到了Moto Z上,做了一个可供投影的模块,可以作为手机屏幕的延伸,并且还能直接调用手机内部的影音资源。在当时有这么一个内嵌在手机上的移动投影仪,别提有多拉风了。

别以为这就完了,摩托罗拉还提供了哈苏影音模块。戴上它,Moto Z不论是从造型,还是功能上来看,都更像一台真正意义上的相机。有了它,就如同手机开启物理外挂一般,别的手机最高支持5倍光学变焦,而它直接支持高达10倍的光学变焦。

如果说Moto Z系列还具备商业的可行性,那么谷歌的Project Ara项目就纯属“天马行空”了。

Project Ara的理念是手机的内部和外部均使用模块化设计,而且一旦落地,手机更新的形式不再是更新手机本身,而是更新手机模块,做到常用常新。当然也可以理解为:一辈子都不用换新手机。

在形式上,Project Ara如同积木一般好玩、简单;但在功能、结构、内部连接等方面,这个项目的难度远比想象中难。其中要解决触点、硬件与硬件的适配、软硬件生态的兼容、成本、开发者的意愿等问题,这都是短期内无法解决的问题。甚至说,在未来的很长一段时间内,这种彻头彻尾的模块化定制形式,都是走不通的,事实也证明了这一点。

综合来说,小黑认为Moto Z和Project Ara的共同点都是在探索一种全新的手机形式,希望为这日渐同质化的手机市场增加一道色彩,这点值得推崇。

但缺点就在于,并没有站在大众消费者的角度思考问题,现在大众更需要的是厂商提供现成的服务,毕竟极客只是少数,最终还是要以实用为出发点,相信加上模块后厚重的手感、糟糕的生态、高昂的售价等,已经足够劝退不少人了。

现在与未来的手机定制之路

谷歌、摩托罗拉的模块化思路与三星定制化服务,形成了鲜明对比,也注定了它们的成败。那么,现在与未来的手机定制之路,到底该走向何方呢?

与三星定制服务相似,不少厂商在外壳设计上大做文章,比如“联名定制”。

其中最为经典的跨界定制便是华为与保时捷的合作,定制的过程中不仅是外观的改变,也是内在的融合,这样的定制手段也是现在及未来的发展趋势。在这之后,不少厂商效仿了这一方式,都取得了不同程度的成果,比如iQOO与BMW M Motorsport、一加与迈凯轮。最新推出的红米K50电竞版,也与奔驰AMG进行联名。

不只是外观上与知名赛车厂商联名,如今手机还与传统影像大厂深度绑定,同样也是定制的一种方式。比如小米与徕卡、一加和哈苏、vivo与蔡司等,这种定制方式一方面能为手机拍照带来多元化的影像风格,另一方面也能为品牌塑造新的形象,起到一定程度上的营销作用。

除了在配色、设计等外观上进行定制外,如今的手机定制还传承了前面提到的“模块化定制”手段,但与之不同的是,更加偏重实用性和功能性。

苹果的电池配件就是个典型的例子,其中包括MagSafe磁吸配件,比如外接电池、皮革卡包等。此外,苹果在此前还推出过“智能电池壳”的配件,这与摩托罗拉的模块化设计如出一辙,通过它与底部lightning接口连接,就能起到对电池扩容的作用,同时也能担任手机壳的作用。

安卓手机外置模块也值得一提,例如前不久华为刚推出的5G手机壳,戴上它就能直接使用5G功能。除此之外,以往游戏手机品牌推出的外接游戏手柄、散热背架,也被运用到普通安卓手机,甚至是iPhone上,这也体现了模块化定制思路的价值。

借鉴过去与现在的经验,小黑认为在未来,手机定制必须以实用为主,毕竟手机是为人服务,如果失去了这一点,那么流于表面的定制服务将毫无意义。小黑也希望,手机厂商能给我们带来更多富有创造性的定制方式,在好玩、有用、好看三点中取得平衡。

图源:谷歌、B站、三星官网、黑鲨官网、小米官网

       原文标题 : “拼”iPhone就像拼积木,这几种方法能让你永不换机?

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