据腾讯新闻《一线》报道，7月31日，北京市交通委发布了《关于互联网租赁自行车行业2019年上半年运营管理监督情况的公示》（以下简称“公示”）。根据公示，截至目前，在北京市运营的互联网租赁自行车企业共9家，4家将主动退出运营或加快整改，上半年对其余5家运营企业的综合考评结果中，摩拜单车两季度均排名第一，但各运营企业车辆动态数据接入质量普遍不高。
根据公示，截至2019年6月底，在北京市运营互联网租赁自行车的企业共9家。其中，北京智享出行科技发展有限公司（智享出行）、潮牌科技（北京）有限公司（潮牌单车）、上海赳赳智慧数据科技服务有限公司（赳赳单车）和北京骑骑智享科技发展有限公司（智享单车）等4家企业的车辆不满足《互联网租赁自行车系统技术与服务规范》的技术要求。
经约谈，智享出行、赳赳单车主动退出北京互联网租赁自行车市场运营；潮牌单车在昌平区东小口森林公园、怀柔区鹅和鸭农庄内作为游艺设施使用，不作为互联网租赁自行车上路运营；智享单车承诺于2019年8月15日前完成整改达到技术要求。
车辆运行效率方面，根据平台监测，上半年全市日均骑行量为160．4万次，平均日周转率仅为1．1次／辆，日均活跃车辆仅占报备车辆总量的16％，周均活跃车辆仅为30％，日均骑行量和日均周转率较高的共享自行车品牌分别为摩拜单车和小蓝单车。数据显示，车辆投放总量仍严重过剩，加之企业投入的现场运维力量薄弱，车辆调度不及时，主要依靠车辆自由流动，导致车辆分布不合理。