根据外媒报道，FF研发和生产团队已超过计划预期，提前完成了第一个FF91白车身的打造工作。
FF员工透露，经过研发团队和生产团队52小时不间断工作，FF比原计划提前两天完成了第一个FF91白车身的打造。而FF方面官方表示：“首台白车身打造完成，对于FF91来说意义重大，这标志着FF91量产计划又迈出了坚实的一步。”
一般来说汽车生产制造主要包括冲压、焊装、涂装、总装这四大工艺，一台汽车从总装线下线，通过质检确保没有质量问题，便可以进入市场销售。
所谓“白车身”，即指已完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件。在白车身上加上电气设备、发动机、底盘、四门两盖等设备，并且经过涂装之后就组成了装配完整可交付的整车。
量产工作进行到这一步，意味着FF已解决了冲压环节的所有技术问题，产品架构已定型，再给FF91涂上颜色、完成组装之后即可向用户交付。
随着FF获得首轮融资，供应商关系也全面恢复，汉福德工厂正式开工，FF 91量产加速。就不久前，恒大集团董事局主席许家印到访FF，他认为投资FF是正确的决定，恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。
FF的目标是实现在2019年底成功交付FF 91的。业界盛传如果2019年底FF 91无法正式交付，贾跃亭就会失去公司的控制权，而就现在的情况来看，贾老板可能不用担心这个问题了。